Dampturbinolie bruges i smøresystemet for dampturbiner, hydrauliske turbiner, generatorlejer og andet mekanisk udstyr i kraftværker, skibe og andre industrier;hydraulisk oliebruges hovedsageligt til forskellige typer olie, der ikke har særlige krav til smøremidler, og omgivelsestemperaturen er over 0℃ Smøring af maskinværktøjslagerbokse, gearkasser, lavtrykscirkulationssystemer eller lignende mekanisk udstyrs cirkulationssystemer.
Motoroliedvs. motorens smøreolie kan spille rollen som at smøre og reducere friktion, hjælpe med at køle og køle, forsegle og lækage, anti-rust og anti-korrosion, stødabsorption og så videre. Kendt som "blod" af biler.
Motorolier, der i øjeblikket findes på markedet, er sammensat af basisolier og additiver til motorolie. Basisolier er hovedkomponenterne i motorolier og kan opdeles i mineraler, semisyntetiske og fuldsyntetiske motorolier i henhold til deres sammensætning. Mineralmotorolie henviser til smøreolie til biler, der er opnået ved at tilsætte en vis andel af additiver til olie-raffineret olie. Syntetisk motorolie henviser til den olie, som mennesker bruger kemiske metoder til at syntetisere. Det adskiller sig væsentligt fra mineralolie. Fordi den er kunstigt syntetiseret, kan den syntetisere de mest egnede komponenter til motorens arbejdsforhold efter behov, så dens ydeevne er den bedste og smøreeffekten Den bedste og længere levetid.